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人行道及非机动车道

人行道及非机动车道

【概要描述】机动车道照明设计应考虑人行道和非机动车道是否混用，分别做照明设计。

人行道及非机动车道

【概要描述】机动车道照明设计应考虑人行道和非机动车道是否混用，分别做照明设计。

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人行道指的是商业步行街，居住区道路，以及机动车道两侧供人行走的道路，机动车道两侧人行道其宽度等于一条行人带的宽度乘以带数，中国一般取每条行人带宽度为0.75至1.00米，通行能力约8，主要考虑的对象是城市机动车交通道路两侧的人行道和居住区内的道路。
 
机动车道一侧或两侧设置的人行道照明，当人行道与非机动车道混用时，宜采用人行道路照明标准，并满足机动车道路照明的环境比要求。当人行道与非机动车道分设时，人行道的平均照度宜为相邻非机动车道的1/2。同时，人行道照明还应执行人行及非机动车道照明标准值与人行及非机动车道照明眩光限值的规定。当按两种要求分别确定的标准值不一致时, 应选择高标准值。
 
 
人行及非机动车道照明标准值
注：最小垂直照度和半柱面照度的计算点或测量点均位于道路中心线上距路面1.5m高度处。
最小垂直照度需计算或测量通过该点垂直于路轴的平面上两个方向上的最小照度。
 
 
人行及非机动车道照明眩光限值
注：表中给出的是灯具在安装就位后与其向下垂直轴形成的指定角度上任何方向上的发光强度。
 
 
居住区内的道路分为两类，一类为区域内道路，另一类集散路。
区域内道路主要的使用者是行人和非机动车，甚至完全禁止机动车通行，主要采用装饰性灯具，又以下几种安装方式：
a）灯具安装在4~8m的灯杆顶端；
b）装在建筑物的墙面上；
c）近地高度安装，比图草坪灯、庭院灯一类的灯具。
 
集散路的照明应同时考虑机动车道和人行道的照明要求，所以，要求照明灯具应该兼具功能性和装饰性。如果道路比较窄，可以考虑采用一杆一灯同时兼顾机动车道和人行道的照明；如果道路比较宽，应该考虑采取一杆两灯的方式，两个灯具分别照明机动车道和人行道。
 
 
人行及非机动车道照明标准值

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